舞阳钢厂桥梁板为“绿城”添砖加瓦

二七塔、“大玉米”、中原宝塔“绿城”郑州地标将新增会员。郑州版武汉长江大桥-“郑北大桥”即将登台！大桥“飞过”亚洲最大的郑北铁路编组站。该桥关键部位的上横梁和主箱梁采用舞阳钢厂8500余吨优质桥梁钢板。

 

郑州北大桥是郑州市农业公路快速通道的控制性工程。它横跨被誉为中国铁路“心脏”的“郑州北编组站”，对缓解城市核心区交通拥堵具有重要作用。与同类桥梁相比，该桥具有桥面宽、下水跨度大、测量精度高、斜拉索索力大等特点。它是国内同类型最宽的钢-混凝土组合梁斜拉桥。斜拉索最大承载能力约900吨，打破了我国同类桥梁斜拉索承载能力的纪录。

郑北桥于2016年6月开工建设。主塔为H型索塔，设计高度150米。它将成为郑州未来的新地标性建筑。同时，大桥的建成也将为中原经济区和郑州空港区的建设增添光彩。

 

郑北桥由中铁大桥局承建，西起松山路、农爷路立交桥，东临京广高速公路、农爷路立交桥，桥宽43米。设计为双向10车道公路。郑州铁路北编组站区钢梁跨度400多米。舞阳钢厂裕鑫重工有限公司负责生产桥梁梁和主梁箱梁。

 

从去年年初，接到这份合同后，舞阳钢厂精心组织生产。WISCO是一个大规模的生产基地，按照高质量产品的概念，从上到下制定了工艺方案，遵循“小步快速”的原则，通过批量生产消除了工艺操作的盲点，为大批量高效率生产奠定了基础。并以优质的产品和优良的服务，在行业内树立了舞阳钢厂优质桥梁钢的新丰碑。舞阳钢厂为了以高质量满足客户的需求，严格控制操作过程，绝不允许出现问题的产品，确保钢板的内外质量满足客户的要求。把优质产品的理念贯彻到每一个经营环节，是舞阳钢厂对品牌的关怀和对客户的承诺。此后，舞阳钢厂严格按照合同要求及时组织供货，受到用户好评。

 

舞阳钢厂以打造最具竞争力的宽厚板龙头企业为目标，在桥梁工程宽厚板的研究、开发和应用方面取得多项成果，先后研制出各种规格的桥梁结构钢板。旧金山新湾大桥是美国西海岸最具代表性的建筑，由5.3万吨a709系列新钢板制成，这些钢板是中国最早开发并采用美国标准的。世界上最长的跨海大桥，被称为“世界第七大奇迹”，由卫报、香港珠海澳门大桥、世界首条两用公路和铁路桥组成，跨度达1千米以上——上海至长江大桥、中国首条两用公路和铁路跨海大桥-平潭湾大桥，世界最高设计标准的公铁两用桥——郑新黄河大桥、世界第一座拱桥——重庆潮州天门大桥等，应用舞阳钢厂高端钢板近20万吨。目前，舞阳钢厂开发生产的优质桥梁钢板已用于国内外100多座知名桥梁的施工。