袁国平:把每一件事做到极致

时间:2015-07-07 08:21
提起袁国勇,维修厂新建炼钢维修车间主任梁朝光赞不绝口。32岁的组长带领40多个兄弟,解决了一号电炉、转炉区设备运行维护中的各种问题,解决了每一个问题,不仅保证了转炉、精炼炉及辅助机械设备的顺利运行,生产效率高、稳定,还节约了各种维修和生产成本,最高可达300万元。是什么样的优秀品质让这位年轻的班长达到了平凡工作的极致?
 
我们是来他的小组调查的。各位,我一句话就评论他。有人说他“爱操心”,有人说他“能吃苦”,有人说他“愿意动脑筋”。
 
首先,郭勇的“爱操心”。班上的同事说,他的手机24小时没有关机,现场设备出现紧急情况,无论白天黑夜都能找到他。半夜里,他担心自己听不到班上有人打来的电话。他总是把手机铃声调到最大加震动提示,放在床头柜上。晚上有电话时,为了不吵醒孩子和妻子,他会立即按键,跑到浴室听电话。如果要求他在现场解决问题,他总是很快到达生产现场。
 
今年2月,转炉炉衬到期需要更换,同时更换转炉活动罩和烟道固定段。这是舞阳钢铁自己的维修人员首次完成转炉设备的维修任务。这项任务主要由袁国勇带队承担。接到任务后,他提前几周开始编制施工方案和网络施工图。维修开始后,他全天24小时关注维修现场,确保施工安全,保证工程进度,监督施工质量,积极帮助解决现场遇到的各种问题。在8天的检修中,他一次也没回家。当他昏昏欲睡时,他会在休息室斜视一会儿。当他醒来时,他会跑到现场看看是否有什么问题需要解决。吃饭也是要在岗位上随便处理一点。这期间,领导担心他受不了,劝他回去休息。他说他不能安心休息,不能回去睡觉去修理工地上的大摊位。最好呆在工地上,头脑要坚定。他不仅是指挥官,而且还是现场的战斗人员。虽然他是个装配工,但由于维修工作量大,工作量少,他会出现在需要他的地方。凭借过硬的专业技术和丰富的工作经验,他与同事一起解决了检修过程中的问题,最终确保了转炉检修任务的顺利完成。
 
“火车只有靠车头箱才能开得快”。他的维修队以“能打硬仗,善于打硬仗”而闻名。保证维修准时率100%,维修质量合格率100%,维修优良率97%以上。这个年轻的组长的成就与他吃苦的精神是分不开的。维修现场工作环境差,温度高,粉尘多,噪音大,特别是在转炉附近维修时,最好能在现场停留5分钟,出汗后立即蒸发。有一次,在焊接烟幕罩时,他肩上的衣服被烧了。当时,因为现场温度高,他不知道。后来,疼痛难忍,他发现自己的皮肤已经烧伤。每次遇到苦、脏、累的工作,他总是对兄弟们说:“让我先体验一下。怎么样?”他从不强迫班子成员做他们想做的事。他总是以身作则,率先垂范。无声的行动给了我们很多鼓励。我们大家都钦佩他的苦难精神。跟着他,我们会被说服的。

班上的兄弟们说,我们的班长不仅“爱操心”而且“能吃苦”,最重要的是他爱动脑筋。
 
转炉是公司降低生产成本、提高竞争力的重要设备。自2012年投入使用以来,该设备的一些不合理部件逐渐出现。转炉出铁口由液压缸驱动的滑板控制。由于转炉360°旋转的特殊性,炉体的各种能源介质管道必须从两侧耳轴进入,并通过旋转接头与外部管网连接。巧合的是,滑板油缸的液压油也从传动侧耳轴进入,沿炉体半圆从支承环底部到达油缸。由于生产过程中炉体温度高,管内液压油受热变稀。如果液压油太薄,会严重影响油缸的动力效果,导致滑板松合;如果温度升高,还会造成液压缸内密封损坏和漏油,只能被迫停产。在严峻的形势下,非正常生产中断的负面影响和后果十分严重,有必要对其进行改革。知道这一点,去年4月,袁国勇主动承担起重担。由于缺少相关图纸,他忍受了转炉本体的高温,在滑板液压管路处测量了尺寸,绘制了改造所需图纸。在现场调查分析的基础上,提出了制作滑板液压管路水冷装置的建议。改造后油温正常,油缸油封保护良好,减少了热停次数,大大降低了维修成本和劳动强度,还节约了氧气、氮气、氩气等能源介质,每年可节约资金30多万元。
 
转炉滑板机构液压管路改造取得的成绩,增强了袁国勇对转炉设备改造的信心,也为一系列不合理的转炉设备改造拉开了序幕。在钢水从转炉进入钢包输送到精炼炉的过程中,由于钢水温度远高于环境温度,会损失大量热量,导致钢水温度降低。钢水精炼不仅消耗电能,而且延长了精炼时间。去年12月,第二炼钢有限公司提出了钢包加保温罩的施工方案和图纸。在第一台钢包轧盖装置投入生产和试用时,由于旋转件的尺寸问题,没有达到预期的效果。袁国勇和第二炼钢技术员一起重新绘制了钢包尺寸图,并改变了钢包盖的旋转机构。根据新图纸,封盖装置的使用效果非常理想。钢包加保温罩后,转炉至精炼炉的钢水热损失大大降低。在不提高转炉出钢温度和添加保温材料的情况下,钢水进入精炼炉的温度明显提高。这不仅加快了炼化生产速度,而且降低了炼化电耗。通过生产对比,钢包加保温罩后,每吨钢的成本平均可降低2元。
 
在转移炉生产中,由于枪杆上粘有太厚的炉渣,氧气枪不能正常使用,因此每天要更换4-5支氧气枪。这不仅增加了维修人员的工作量,而且严重影响了生产的顺利进行。袁国勇发现,由于刮渣机底座松动,无法有效刮渣,导致两台刮渣机间隙过大。今年7月初,根据他提出的改造方案,该班工作人员对刮渣机底座和横梁进行了改造,增加了底座强度,将刮渣机的两台刮渣机调整到合理有效的刮渣位置。改造后,氧枪粘渣得到有效控制,延长了氧气枪使用周期。


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