近日，在以“新材料新设备生产”为主题的技术创新与业务发展论坛上，来自石化、造船、核、汽车等制造业的专家对中国钢铁工业提出了新的要求，特别是：特钢公司，就我国装备制造业的现状和发展趋势，希望国产钢能进一步满足钢铁工业发展的需要，快速开发新的钢铁产品和材料，打破了材料的“窒息”。
石化行业：必须开发大型储罐用高内阻钢板
“中国石油石化工业的发展离不开钢铁工业的支持和帮助。”王继明，中国石化科学技术委员会顾问，中国工程院工程与学术工程系主任，他说，油气勘探开发和炼化工程建设需要大量钢材。
王继明说，由于中国钢铁工业的快速发展，绝大多数钢材可以从中国采购，目前仍只需要进口某些工况恶劣的钢材品种，如加氢反应器用特厚钢板、管道等优质合金炉、石油地质专用管等。
随着中国石化工业的发展，国内材料设备制造业面临着更高的需求，如大型工厂对钢管、阀门的规格和校验要求提高，原材料要求降低，产品质量的提高和结构的调整要求不断提高钢管壁厚、阀门压力的质量和材质；天然气原料的开发和利用要求阀门管道和材料具有耐酸腐蚀性；煤化工能源的发展要求钢管和阀门的耐磨损、耐焦能力相应提高。
目前，大型石油石化储罐用高强度钢板长期依赖进口。王建宙表示，石化行业和钢铁企业应联合开发高强度内板，用于大规模存款，以打破外资垄断。强调了发展氢化铬钼钢板的迫切需要，听说加氢反应器是加氢装置的主要设备之一。其操作条件苛刻，材料长期暴露在高温、高压、氢气等环境中，随着我国对石油产品质量要求的不断提高，加氢装置的建设也在快速增长，钢的加氢需求迅速增加，而且大型安装也大大增加了船体壁厚。如果全部进口，一方面钢材供应周期长，延长了产品的生产周期；另一方面，供应成本将大幅增加，制约石化行业的发展。
核工业：高端产品定位待解决
专家强调，核能建设所需钢材是特种优质钢和优质钢。例如，用于AP1000关键设备的主要材料是锻钢、棒材、板材、管材、线材和射流，随着核能建设的快速发展，新一代核电站的建设带来了对新材料的需求。
例如，与“第二多”核电站相比，核电站关键设备的主要新材料为：安全壳用sa-738b钢板、模块用ASTM A-240 s32101双钢板，非能动热交换器余热排出用sbi-163 630 c型管，转向机构用AMS 5387 29cocr4.5w（6星），内部反应器、稳压器、基础罐等用sa-240 304，sa-240 304H钢板和304，涂层304H，sa-533 B+sa-240 304L复合钢板注射用改性403锻造（n-4-11）内压环等。
其中，压力容器用的AP1000主材料螺栓sa-540b23 cl.3，AP1000堆内构件封闭件sa-479 316（n-60-5），sa-193 gr304，304H板，690u管用于蒸汽发生器AP1000传热管，杆用于驱动机构AP1000部分绳索等产品，由于材料使用环境复杂，产品质量要求高，一些家庭可以生产用于反应堆压力喷嘴段和顶盖、蒸汽室顶部加热炉、顶部蒸汽发生器加热炉的完整加热炉，该板用于蒸汽管道AP1000等产品，但合格率不高，存在无条件断裂硬度大、无损检测、质量不稳定等问题，但Cap1400反应堆对材料尺寸要求较大，生产难度较大，钢铁企业必须解决和发展这些问题。
造船工业：对高规格、高电阻、新工艺钢的需求
在世界造船业供需矛盾明显，海军新订单不断减少，性能和交货风险增加，船舶新价格不断下降，海军建设成本不断上升的情况下，造船业面临的形势中国人也不乐观。
但目前，国内钢铁企业还不能满足造船业所需的各类钢材，而是实现了船舶普通板的自给自足，供应了超高阻板、特种板、超薄超长板，大规格、高质量的钢管远远不能满足国家造船厂的需要，未来造船业的发展对钢铁工业有“大、高、新”的要求，即大规格、高强度、新技术，要求在品种和规格、低温钢、集装箱防裂板、油轮用耐蚀钢、海洋工程用钢、海洋支撑设备用钢、高效焊接技术等方面取得更大进展。
由于船舶的大型化要求和减轻重量、增加有效载荷的专业化，对高强度低合金钢的需求量将大幅度增加，如32kg、36kg、36kg、36kg等，45公斤甚至60公斤的船板在D度和度数上，对特殊性能钢的需求也在显著增加，如大型液化天然气使用的低温压力板和大型生产线使用的205双相不锈钢。目前只有新日铁和国内部分钢厂形成了正常的成套生产和供应能力，在型材方面，大扁球钢和不等厚大规格钢的需求量也会增加，对无缝钢管壁厚均匀性和旋转精度的要求也将显著提高。
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