4月20日，世界上跨度最大的斜拉桥上海通江大桥迎来了首列列车。当日，上海至上海铁路（4月更名）联调联试一期首列列车通过上海至南通大桥，以120公里/小时的速度平稳开往南通站，标志着上海铁路全线开通运营进入倒计时。舞钢5万多吨优质桥梁钢Q370qE、Q370qEZ35已建成上海通江大桥钢结构。
胡同长江大桥是世界上第一座跨度超过一公里的公路铁路桥。该桥是钢种规格最齐全的工程，也是钢种规格最高、厚度规格最大的工程。超大跨度对桥梁用钢板的强度、韧性和焊接性提出了严格的要求。
多年来，舞钢集团股份有限公司对特种钢之路一直信心十足。根据集团的要求，以重大工程项目为目标，深入联系高端客户，不断提高服务客户的能力。在上海南通长江大桥建设之初，我们就密切跟踪并充分了解了客户对工程设计、材料加工等过程的技术要求。根据客户的个性化需求和信息反馈，我们与项目设计人员无缝对接，迅速制定并发布所需钢种的生产工艺方案，为大型桥梁定制高档桥面板，全力生产Q370qE和Q370qEZ35试板。首批试板各项性能均优于用户要求，满足桥梁抗震、抗张、抗压的要求，深受用户青睐，具备招标资格。最终，舞钢凭借强大的品牌质量优势和优质的服务赢得了多家竞标商的投标。在供应过程中，我们克服了许多生产工艺难题，开辟了从出钢、轧制到物流的绿色通道，力争把最优质的产品及时送到桥梁施工现场，最终获得上海南通长江大桥项目部颁发的“优秀供应商”称号。
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